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带宠物鸭扫大街小智再来和大家聊一聊T-ROC探歌


带宠物鸭扫大街小智再来和大家聊一聊T-ROC探歌

2018年7月30日,一汽-大众首款SUV车型T-ROC1074.html">探歌正式上市。时至今日,T-ROC1074.html">探歌已经上市一年多了,在这一年时间里T-ROC探歌的累计销量达到100,150辆。在这一年时间内,小智从上市导购、对比导购、车型盘点等多个维度多次做过该车的选题。此外,小智也不止一次拿过来试驾体验,同时也在一年时间内关注着T-ROC探歌的市场表现。

这期的《智析》我们在其上市一年销量突破10万台之际,小智再来和大家聊一聊T-ROC探歌。

T-ROC探歌产品力分析


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T-ROC探歌的风格设定上是主打“年轻范儿”,主要面向80、90后消费群体。其在造型设计、驾乘舒适度&安全性以及动力表现上均可圈可点。下面,小智从这些维度再来和大家聊一下T-ROC探歌的产品特征。


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T-ROC探歌的前脸横幅式进气格栅与两侧灯组相连,下方镀铬饰条与大灯底部相连,引擎盖上隆起的线条充满了力量感;车辆的下格栅采用大面积梯形蜂窝样式,同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯。保险杠底部则采用了银色护板,富有运动气息;侧面平直的腰线很有力量感,外突的轮拱和硕大的C柱让它看起来肌肉范十足;车尾设计简洁且凹凸有致,不规则的尾灯内部融入LED灯带,保险杠底部银色护板,凸显了运动氛围。


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T-ROC探歌的配色也很讨年轻人喜欢,全系提供了9种车身颜色、3种车顶颜色、2种轮辋颜色(16、17、18英寸三种尺寸)以及3种彩色内饰供消费者选择。从设计角度看,T-ROC探歌双拼色内饰和它的外形风格很吻合。值得一提的是,它的车内22处内饰氛围灯和超大尺寸的全景天窗的搭配,晚上乘坐还是蛮有格调的。


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配置方面,T-ROC探歌全系标配了车顶行李架、后泊车雷达、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、LED日行灯、LED尾灯、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5 高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等配置。


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其中,高配版本车型搭载的10.3英寸全液晶数字仪表可以查看导航和其他车辆基本信息、8英寸中控屏集成有导航、车载蓝牙及手机映射等功能,并可支持Android Auto、Apple CarPlay、百度CarLife等功能。此外,其高版本车型还搭载方向盘加热、前排座椅加热、ACC自适应巡航、电动尾门以及Beats Audio音响等功能配置,这些配置的加持提升了驾乘的舒适性。


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尺寸方面,T-ROC探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm(非独立悬挂版轴距2688mm)。T-ROC探歌采用了短悬长轴的设计,这既保留了整车灵活、动感的形象,又保证了良好的乘坐空间。乘坐体验上,探歌配备的Alcantara面料的座椅在舒适度和包裹性方面表现的都不错。


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1.8米的体验者,前排头部空间有一拳两指、前排座椅保持不变后排腿部空间两拳还富裕,头部空间一拳,不过其后排中央地台略高,影响了后排中央乘客的乘坐舒适度;T-ROC探歌的后备厢放倒后地面可以达到纯平的状态,最大能够实现401L的储物空间。


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